Il dinamometro elettrico CA utilizza un motore CA asincrono a quattro-quadranti come unità di carico/indietro-guida, consentendo il funzionamento bidirezionale sia per l'assorbimento del carico che per la guida. Possiede un controllo ad anello chiuso-di alta precisione per velocità e coppia costanti. Il sistema integra un banco meccanico, un'unità di azionamento della frequenza, un modulo di acquisizione della potenza ad alta-precisione, un sensore di velocità-di coppia e un software di misurazione e controllo industriale per completare una serie completa di test sulle prestazioni del motore. L'energia elettrica generata durante i test può essere reimmessa nella rete, garantendo efficienza energetica e tutela dell'ambiente. L'intera macchina è progettata e prodotta secondo gli standard di prova dei motori e supporta la personalizzazione non-standard per motori sincroni a magneti permanenti (PMSM), motori CA, motori di azionamento per veicoli a nuova energia (NEV) e controller motore.
Industrie applicabili:Motori NEV, motori motociclistici, servomotori industriali, laboratori di ricerca universitari e controlli di qualità per produttori di componenti di motori.
Caratteristiche principali del prodotto
Operazione sui quattro-quadranti:In grado sia di guidare (indietro-guida) che di assorbire il carico in avanti e indietro; eroga la coppia nominale a basse velocità; presenta un ampio intervallo operativo di coppia costante e potenza costante con risposta dinamica rapida.
Misurazione ad alta-precisione:Dotato di un sensore di coppia del tipo ad albero- e di un analizzatore di potenza per raccogliere in modo sincrono coppia, velocità, tensione, corrente e potenza, calcolando automaticamente l'efficienza del motore e generando diagrammi MAP di efficienza.
Base smorzante-vibrazioni integrata:Basamento complessivo fuso o saldato, verificato mediante calcoli di simulazione e bilanciatura dinamica; presenta un eccellente smorzamento delle vibrazioni. Le parti rotanti sono dotate di protezioni di sicurezza per un funzionamento stabile e affidabile.
Doppia modalità operativa:Supporta il controllo programmato sia manuale che automatico. La modalità manuale consente la modifica-in tempo reale dei parametri operativi; la modalità automatica supporta la programmazione in più-fasi per test di resistenza e di ciclo, con memorizzazione automatica dei dati e generazione di report.
Protezione completa del sistema:Include protezione contro sovra-corrente, sovra-tensione, sovra-velocità, sovra-coppia, perdite e spegnimento per guasto; presenta messaggi di allarme di guasto e visualizzazione di informazioni diagnostiche sull'interfaccia software.
Modulare e personalizzabile:È possibile personalizzare potenza, intervallo di coppia, velocità massima, specifiche di alimentazione CC, protocolli di comunicazione e funzioni software; supporta l'integrazione con i computer superiori del cliente e i controller MCU.
Rigenerazione dell'energia della rete:L'energia generata durante lo stato di frenatura/carico del banco dinamometrico viene reimmessa nella rete, riducendo il consumo energetico complessivo del sistema.
Elementi principali del test
1. Test della curva caratteristica della coppia-velocità.
2. Test di linearità della coppia-corrente.
3. Diagramma MAP dell'efficienza del motore e test di efficienza del controller.
4. Test delle prestazioni-a punti fissi e test delle prestazioni di carico.
5. Test del ciclo di resistenza e test di durata a fatica.
6. Test di verifica del sovraccarico e della-velocità eccessiva.
7. Test di aumento della temperatura espandibile e test del rotore bloccato-(opzionale).
Composizione del sistema principale
1. Unità host dinamometro: motore asincrono CA a quattro-quadranti, encoder, accoppiamento e protezione di sicurezza.
2. Base meccanica integrata: banco smorzatore di vibrazioni- ad alta rigidità con base di montaggio regolabile per il motore testato.
3. Sensore di coppia-velocità: sensore di coppia-di tipo ad albero con uscita analogica o bus.
4. Armadio di controllo del convertitore di frequenza: inverter a quattro-quadranti e componenti elettrici a bassa-tensione per l'azionamento del motore e la rigenerazione dell'energia.
5. Alimentatore regolato CC (opzionale): fornisce alimentazione a tensione e corrente costante per il controller del motore testato.
6. Analizzatore di potenza: acquisizione sincrona di segnali di tensione, corrente, potenza, coppia e velocità.
7. Computer e monitor industriali: host industriale responsabile del controllo del sistema e dell'archiviazione dei dati.
8. Software di misurazione e controllo: sviluppato sulla base di LabVIEW, che supporta test manuali, automatici, a punti-fissi e di resistenza; dispone di tracciamento di curve, archiviazione di dati ed esportazione di report.
9. Cavi e accessori: include tutti i cavi necessari e i componenti di protezione di sicurezza.
Descrizione delle funzioni del software
1. Test manuale: imposta manualmente velocità e coppia; acquisizione in-tempo reale di tensione, corrente, potenza, coppia, velocità ed efficienza; registrazione manuale dei dati e tracciamento della curva-in tempo reale.
2. Test programmato automatico: modifica flussi di test a più-fasi (velocità-coppia-tempo); il sistema funziona automaticamente e raccoglie i dati in tutte le condizioni operative.
3. Test a punto-fisso: impostazione delle condizioni operative target; il sistema registra automaticamente i dati una volta stabilizzato lo stato.
4. Test di resistenza: impostazione dei cicli di ciclo e delle soglie di allarme dei parametri; registra automaticamente le informazioni sugli allarmi se i limiti vengono superati.
5. Gestione dei dati: query di dati storici, riproduzione di curve, supporta l'esportazione di report e la generazione di diagrammi MAP di efficienza.
6. Monitoraggio degli allarmi: monitoraggio in tempo reale-dello stato del sistema con allarmi di guasto popup-e registrazione del registro dei guasti.
Fornitura, formazione e garanzia
Ambito di fornitura:Hardware completo del banco prova, software di misurazione e controllo, schemi elettrici, manuale utente e rapporto di ispezione in fabbrica.
Servizio sul campo:Ispezione pre-in fabbrica; fornisce formazione per il funzionamento, la manutenzione e la calibrazione.
Garanzia:1-anno di garanzia per l'intera macchina (esclusi danni anomali), con supporto tecnico a lungo termine.
Descrizione della personalizzazione
- Personalizzazione della potenza del banco dinamometrico, del range di coppia e della velocità massima.
- Personalizzazione delle specifiche di tensione e corrente di alimentazione CC.
- Aggiunta dell'integrazione della camera ambientale ad alta/bassa temperatura e dei moduli di acquisizione dell'aumento di temperatura.
- Personalizzazione del protocollo di comunicazione (per l'interfacciamento con computer superiori del cliente o controller MCU).
- Sviluppo personalizzato di interfaccia software, formati di report e procedure di test speciali.
- Dispositivi e maschere personalizzati per adattarsi alle diverse specifiche dei motori testati.
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